济南金力液压机械有限公司

车辆变速器的保养是非常重要的,平板拖车也不例外,尤其是在磨合期期间.因此,车辆在使用过程中需要每个月检查一次传动油的高度,查看表示尺.不同的变速器对于传动油的高度标准时不一样的,太低或者太高都会导致变速系统变得不顺畅.

使平板拖车变速器的寿命尽量延长,良好的驾驶方法对于平板拖车在磨合期的使用至关重要.车子的变速器在磨合期容易出现哪些问题或者不正确的操作方法呢?

1:当车子向前移动时组合式电动平车,避免换至倒退挡;同样山东电动平板车厂家,车子正在向后滑行时,避免换至前进挡,一定要等车子完全停住静止再换挡.

2:驾驶手排挡的车,不论换到高速挡或是低速挡,都要尽量在适当的速度换挡,避免换挡之间车子忽然慢下来或抖动.同时,切记换挡时离合器一定要完全踩到底.

3:当你因红灯或其他原因停在上坡时,应该用刹车将车子停住,千万不要利用引擎的力量拖住车子防止向后倒滑.例如有的驾驶人喜欢以半踩住离合器、半踩点油门的方法使车子不致后退,但这样做会使引擎及变速器受到磨损.良好的操作方法对于车辆后期的使用寿命起很大的作用,所以车子在磨合期的保养至关重要.

轨道平车作为电动平车的一种轨道电动平车定做，在正常运作之前必须要进行轨道铺设的工作，那么有哪些注意事项呢？下面就为大家介绍一下。

，在铺设之前要对铺设环境和轨道的使用材料进行设计和选择，通过作图设计软件，对轨道的走向和使用长度，弯头都要精心的计算，在铺设前要做好充足的准备蓄电池电动平板车价格，以免出现轨道长度不够或者过长。

第二，已经铺设的时候要注意，轨道的强度，不能随意使用重型物品进行碾压导致轨道变形，地基在建造时要注意避免潮湿环境的地方，防止轨道生锈，同时轨道固定的时候要使用合格的基丁和焊接到位。

第三，轨道铺设完以后要在载重量90%的负荷情况下进行测试，检查是否发生形变和移位，如有立即修补以免以后发生事故。

.轮对

 电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。  。 轴材采用45＃钢淬火回火，车轮材质采用铸钢55号，车轮表面淬火，轴承为双列径向球面滚子轴承，可自动补偿 框架的变形偏差。

 轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方，每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度，横向稳定性，轴承承载能力可以改善，并且框架有利地受到应力。

2.总布局和框架

 KP系列电动平车主要由车架系统，变速器（驱动轮对），被动轮对，电气控制等组成。

 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常，大槽钢用作框架的纵梁和横梁，轴承承载在八个点上，框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

 电动平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。

 KPJ平车采用电缆卷筒，KPX平车电池组供电，KPD平车采用低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。

电动平车的联轴器是关键部件，这对于电动平车非常重要，那么如何选择合适的联轴器呢?

首先，我们应该知道，选择合适的电动平车联轴器应参考联轴器的各种特性，即：所需传动轴的高度，负载的大小，两个零件的安装精度 连接，并平稳旋转。 性别，价格等。做出特定选择时，应考虑以下几点：

1.联轴器的制造，安装，维护和成本。

在满足电动平车性能的前提下，应尽可能选择拆装方便，维护简单，成本低廉的联轴器。 例如，刚性联轴器不仅结构简单，而且便于组装和拆卸，并且可以用于低速刚性驱动轴。 常用作法兰联轴器。 另一个例子是非金属弹性部件联轴器(例如弹性套筒销联轴器，弹性销联轴器，梅花形弹性联轴器等)，它也更便宜。

2.要传递的扭矩的大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。 对于大功率重型变速器，可以使用齿轮联轴器。 对于重冲击载荷或需要轴扭转振动的变速箱，可以使用轮胎型联轴器。

3.所连接的两个零件的安装精度。

当径向位移较大时，可以使用可选的滑块联轴器; 大角度位移或两轴相交的接头可与万向联轴器配合使用。 当两个轴在运行期间产生较大的附加相对位移时，请使用挠性联轴器。 这是由于制造，安装，负载变形和温度变化引起的。 电动平车安装调试完成后，两轴无法严格准确对准，在x和Y方向以及偏斜角CI上都有一定程度的位移。

3.电动平车联轴器的工作速度和所产生的离心力。 对于高速传动轴，应使用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器，而不应使用偏心滑块联轴器。

4.电动平车联轴器的可靠性和工作环境。

通常由不需要润滑的金属部件制成的联轴器相对可靠。 需要润滑的联轴器容易受到润滑程度的影响，并可能污染环境。 包含非金属成分(例如橡胶)的联轴器对温度，腐蚀性介质和强光敏感，并且容易老化。

电动平车皮带磨损有哪些危害?电动平车传动带磨损伤害，倘若路轨检测没有问题，大家须检验电动平车，先查验动滑轮是否滑或磨损。一般皮带比较严重磨损，两侧厚薄明显发现异常，导致电动平车。

一切正常平移变换是不大可能的，并且再一次查验固定不变的内轴轮是否比较严重磨损，比较严重的磨损将导致运行路轨的偏差率提高。更不尽如人意的失败得到了解决。

电动平车齿轮泵旋转不畅的各项原因

  1、电动平车发热①造成齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。

   ②油液黏度过高或过低。重新选油。

   ③侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。

   ④环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。应分别处理。

   ②选用油的黏度过高或过低，均会造成泵的输出流量减少，应使用黏度合格的油品。

   (1)齿轮①齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行电动平车对研，清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件，应予以更换。

   ②端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。应注意：两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨，目的是为了保证两个齿轮的厚度差在5μm范围内；同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到刺、飞边即可。

   ③当齿轮的啮合表面磨损时，应用油石将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样不仅能保证其原有的工作性能，还能延长齿轮的工作寿命。

   2、电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。